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奇瑞汽車一直以來都是國(guó)內(nèi)汽車品牌一支勁旅，曾經(jīng)依靠風(fēng)云系列轎車和奇瑞QQ，讓奇瑞品牌被大家所熟知，中間幾年因?yàn)楫a(chǎn)品更新速度較慢，營(yíng)銷做得不夠到位，導(dǎo)致銷量有些下滑，但是近些年奇瑞意識(shí)到自己的問題，不斷深耕汽車三大件，產(chǎn)品實(shí)力不斷刷新大眾的認(rèn)知，慢慢的銷量也在回暖，2022年，奇瑞集團(tuán)公布全年銷量為96萬(wàn)多輛，同比增長(zhǎng)31.7%。而奇瑞也是趁現(xiàn)在的好勢(shì)頭，又推出一款新車型，代號(hào)為M1E，其實(shí)也就是全新一代艾瑞澤7。

目前該車屬于路試階段，車輛的很多信息屬于保密狀態(tài)，但是通過曝光的部分圖片，我們還是對(duì)一些方面做出了自己的簡(jiǎn)介。

首先是外觀上面，前中網(wǎng)看上去有點(diǎn)像是無邊框設(shè)計(jì)，內(nèi)部進(jìn)氣格柵有點(diǎn)像是橫向裝飾，另外大燈部分采用一體式大燈，并且配有LED日間行車燈。側(cè)面最明顯的還是上揚(yáng)的腰線，使得整車看上去有點(diǎn)俯沖的感覺，尾燈看起來就有點(diǎn)像奧迪了，至于其他部分暫時(shí)還被遮擋，還要等新車公布之后才能知道。尺寸方面，車長(zhǎng)將加長(zhǎng)至4750mm，軸距為2750mm，從數(shù)據(jù)上來看，比全新寶來更大。

內(nèi)飾部分這次完全沒有任何信息，不過參考奇瑞近兩年的設(shè)計(jì)，懸浮式中控屏還是很有可能的，另外比較讓人期待的便是發(fā)動(dòng)機(jī)部分，我們目前基本了解到的是該車將會(huì)搭載奇瑞自家的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)被裝在瑞虎系列車型上，質(zhì)量穩(wěn)定性和動(dòng)力表現(xiàn)想必大家都非常熟悉，還有可能會(huì)搭載全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，如果信息確切，那么這款新車的實(shí)力就不容小覷了，畢竟奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)方面的研發(fā)實(shí)力大家都是有目共睹的，奇瑞能夠重回大家視野也是依靠自己的發(fā)動(dòng)機(jī)。

最后就是這款具體上市時(shí)間還不確定，也沒有聽說這次北京車展會(huì)亮相，但是相比很多奇瑞的粉絲都非常期待，其他的信息就讓我們等官方后面發(fā)布的消息吧。

關(guān)鍵詞： 發(fā)布的消息 方面做出 都非常熟悉