(相關(guān)資料圖)

要說近期熱度最高，呼聲最大的混動中大型SUV，領(lǐng)克09 EM-P肯定是答案之一。其不僅搭載了領(lǐng)克智能電混Lynk E-Motive技術(shù)，也是SPA架構(gòu)下的首款超級混動車型。180km的純電續(xù)航里程以及超1400km的綜合續(xù)航里程都令人印象深刻。不過，就近期釋放出的一些資料，以及網(wǎng)友拍攝到的一些照片來看，領(lǐng)克09 EM-P的提升，恐怕不僅僅是續(xù)航那么簡單。

根據(jù)官方給出的一些信息顯示，未來，吉利汽車將重點布局L2+、L3智能駕駛技術(shù)。10月，6V5R智能駕駛系統(tǒng)將在吉利、領(lǐng)克和幾何最新產(chǎn)品上應用搭載，實現(xiàn)NOA高精地圖領(lǐng)航輔助，有了這一功能，輸入目的地，車輛便可自動行駛的“壯舉”，恐怕也不再只是一個夢，而身為領(lǐng)克家族的旗艦產(chǎn)品，領(lǐng)克09 EM-P遠航版自然極有可能采用6V5R的智能駕駛方案，相比其它車型的2V5R方案，又是個巨大的提升。

同時，也網(wǎng)友拍到了領(lǐng)克09的智能駕駛測試車，車頂和車身四周有多個傳感器，極有可能為更高階的駕駛輔助，聯(lián)想到領(lǐng)克09 EM-P遠航版的攝像頭硬件變化信息，以及前文提到的吉利集團的相關(guān)計劃，領(lǐng)克09 EM-P遠航版搭載6V5R方案恐怕是板上釘釘?shù)氖聝骸?/p>

我們都知道，作為領(lǐng)克家族的旗艦車型，領(lǐng)克09本就擁有著同級別頭部水準的智駕水平，畢竟在今年6月還獲得了世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽的極智挑戰(zhàn)大獎，倘若領(lǐng)克09 EM-P版真有如猜測一般的升級，綜合體驗恐怕將更上一層樓，不知道各大新勢力車企還是否坐得住。

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