打開社交網(wǎng)絡，“就想問明天能不能不上班”、“國慶假期最后一天”等話題高居熱搜排行榜前列，足見大家對假期的不舍，不少網(wǎng)友表示想到這周末還要上班做工，整個人都不好了，已經(jīng)提前身心疲憊了。小編覺得對咱們打工人來講，上班是跑不了了，不過要說緩解疲憊的話，選擇一輛駕感舒適又省心的車，提升出行效率和體驗，感覺也能為大家爭取到更多休息時間，享受愜意通勤。綜合來看，剛剛上市，售價15.98萬元起的第三代H6 DHT-PHEV就很適合我們打工人哦！

優(yōu)質(zhì)駕駛體驗 操控性、舒適性俱佳

駕乘體驗方面，第三代H6 DHT-PHEV的表現(xiàn)絕對是同級佼佼者。

(相關資料圖)

專家級底盤調(diào)校和E型多連桿懸架是第三代H6 DHT-PHEV帶來優(yōu)秀駕乘體驗的兩大保障，能在行駛在非鋪裝路面時，過濾掉大部分顛簸，且側(cè)向支撐力更強，轉(zhuǎn)彎時相對運動，不會發(fā)生大幅側(cè)傾，帶來卓越的操控性和舒適性。

性能、效能雙優(yōu) 最適合消費者的混動座駕

傳統(tǒng)的混動車型為了實現(xiàn)更高的效能，降低油耗，往往會犧牲掉車輛的性能，動力方面有所欠缺，這對于許多年輕人來說是不能接受的，不過第三代H6 DHT-PHEV打破了性能效能不能兼顧的局面，搭載檸檬混動DHT，真正做到了長續(xù)航、優(yōu)性能、高效能，確實是最適合消費者的混動座駕。

第三代H6 DHT-PHEV搭載檸檬混動DHT+兩檔DHT變速器，多種動力模式智能切換，無論何時何地都能保證性能和效能達到完美平衡，可實現(xiàn)超1000km長續(xù)航，WLTC饋電油耗低至5.6L/100km。

第三代H6 DHT-PHEV搭載1.5T混動專用發(fā)動機，系統(tǒng)最大功率240千瓦，最大扭矩530牛·米，配合混動專用兩速變速箱，加速、減速都很迅捷，動力輸出源源不斷，帶來強烈的推背感，為打工人們提高通勤效率。

全維安全加碼 享受安心通勤、自駕之旅

當然，既然是上下班通勤的好伙伴，自駕出游的好幫手，除了性能和效能表現(xiàn)之外，汽車的安全配置也是很重要的。

作為哈弗打造的新能源國民SUV，第三代H6 DHT-PHEV十分注重整車安全，配備優(yōu)質(zhì)三電，全新自研“護芯甲”動力電池，外殼采用1.6mm超高強度鋼制箱體，耐高溫能力更優(yōu)，熔點高達1500℃，再加上大間距和大量隔熱材料構(gòu)建的隔離安全框架，夏季高溫出行安全性更高。不僅如此，該電池的防水防滲能力也非常優(yōu)秀，能經(jīng)受10MPa高壓、高溫熱水環(huán)繞噴射，不懼雨天出行，即使路遇積水路面，亦能游刃有余，省心又安全。

值得一提的是，“護芯甲”動力電池已通過電池超國標安全極限挑戰(zhàn)，防火防水抗壓能力均十分出色，為用戶構(gòu)筑起全域多重安全保障。

智能安全方面，第三代H6 DHT-PHEV搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng)，為用戶提供更多出行便利，提升出行體驗和安全性。TJA 擁堵輔助，在城市路面上低俗行駛時，車輛能在擁堵路段實現(xiàn)自動跟車和車道保持，減輕用戶出行壓力，解放雙眼雙腳；交通標志識別，車輛前方攝像頭能精準識別交通標志，并發(fā)出提示和報警，規(guī)范駕駛員操作，提升行車安全性。

被動安全方面，第三代H6 DHT-PHEV采用包絡式骨架，最高2000Mpa熱成型鋼+一體式熱成型門環(huán)+高強度鋼車身，以鋼筋鐵骨鑄就全維安全守護，讓用戶和家人擁有更放心的出行體驗。

綜合來看，第三代H6 DHT-PHEV擁有專業(yè)底盤調(diào)教和前后雙獨立懸架，駕乘感舒適；檸檬混動DHT賦能，全速域、全場景性能、效能平衡；多重安全保障，為用戶保駕護航，確實是不可多得的品質(zhì)好車。

現(xiàn)在購買第三代H6 DHT-PHEV即可享受三大終身免費權(quán)益、八重專享好禮、哈弗老車主萬元增換購補貼，上綠牌免購置稅等。如果你的預算也是15萬元左右，想要一輛各方面都比較出色的新能源座駕的話，第三代H6 DHT-PHEV真的非常香！

關鍵詞： 交通標志 鋼筋鐵骨 被動安全