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提起新能源，很多朋友可能就會想到國產(chǎn)汽車品牌比亞迪，而且擁有非常不錯(cuò)的口碑。作為我們國家的自主品牌，在汽車研發(fā)方面有自己獨(dú)到的見解，尤其是現(xiàn)在的新能源汽車上，比亞迪的產(chǎn)品做到了和世界一流的水平，科技研發(fā)成果甚至超越的很多平臺，同時(shí)比亞迪掌握了屬于自己的核心科技。

作為全球唯一掌握電池、電機(jī)、電控及車規(guī)級半導(dǎo)體等新能源車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)并提供一站式新能源整體解決方案的企業(yè)，比亞迪推出刀片電池、e平臺3.0等先進(jìn)技術(shù)，提供安全、高效、舒適、智能的全方位新能源汽車產(chǎn)品服務(wù)。

正因?yàn)楸葋喌系募夹g(shù)和服務(wù)的高速迭代，所以比亞迪每次召開新車發(fā)布會的時(shí)候，都會格外的受到外界的關(guān)注，每次發(fā)布會，比亞迪會帶來一些行業(yè)黑科技，或者是不同的戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè)方案。

就在最近，比亞迪在歐洲召開了發(fā)布會，會上比亞迪宣布，三款車型將落地歐洲，分別是比亞迪漢，比亞迪唐以及比亞迪元plus。

我們先來看看比亞迪的主流車型——漢，漢在國內(nèi)發(fā)布的時(shí)候，就深受國內(nèi)消費(fèi)者的喜歡，在國內(nèi)消費(fèi)者中，大家對他好評最多的就是它的外形。比亞迪唐的外形看起來非常的時(shí)尚而且富有個(gè)性，在動力方面，漢的百公里加速只需要3.9秒，這個(gè)成績可以說是非常的耀眼了。說實(shí)話，對于這款在國內(nèi)深受消費(fèi)者喜歡的車，我還是比較期待他在歐洲市場的表現(xiàn)。

接下來就看看比亞迪的主打SUV車型——唐，作為一款中型SUV，整體的設(shè)計(jì)還是非常大氣的，而且這款汽車在上市的時(shí)候也是推出了多個(gè)版本供消費(fèi)者選擇，分別是燃油車版本，插電式混合動力車以及純電動車三種不同的車型。前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，外觀非常具有特色，滿滿的時(shí)尚感，十分符合當(dāng)下的各類人群。同時(shí)，還推出了一款EV版本CLTC，續(xù)航能夠達(dá)到730km。

最后一款就是比亞迪運(yùn)動車型——元PLUS，整個(gè)車型的外觀設(shè)計(jì)牢牢把握住了運(yùn)動時(shí)尚的特點(diǎn)，看起來非常的前衛(wèi)大氣，在汽車動力方面，這款汽車采用的是比亞迪最新的科技技術(shù)，無論是刀片電池還是電驅(qū)八合一系統(tǒng)，通通都是比亞迪的新科技技術(shù)，運(yùn)用在這款汽車上大大提高了它的續(xù)航表現(xiàn)以及安全性，可以說非常的不錯(cuò)。

說實(shí)話，當(dāng)我看見比亞迪在歐洲開新車發(fā)布會的時(shí)候，我是非常激動的，畢竟比亞迪作為我們國內(nèi)自己的汽車生產(chǎn)廠商，它走的越遠(yuǎn)，也從側(cè)面反映了我們技術(shù)的先進(jìn)。目前這三款車型已經(jīng)在德國開啟預(yù)售，漢和唐的預(yù)售價(jià)為7.2萬歐元，元plus的預(yù)售價(jià)格為3.8萬歐元，比亞迪的三款爆款落地只是打開歐洲市場的第一步，今年還將進(jìn)一步開拓法國和英國市場，把我們的國產(chǎn)好車推向世界。

正如比亞迪這次在歐洲召開的發(fā)布會，這是一個(gè)很好的機(jī)會，比亞迪可以通過這個(gè)發(fā)布會向全球推廣自己的汽車，同時(shí)也能夠打響自己的知名度，讓更多的人了解到中國汽車進(jìn)步的速度以及中國科技強(qiáng)大的競爭力。

對于比亞迪這個(gè)品牌我還是非常信賴的，相信過不了多久，比亞迪一定能夠在全球獲得非常不錯(cuò)的知名度，最終走向?qū)儆谧约旱某晒χ贰?/p>

關(guān)鍵詞： 新能源車 屬于自己的