今年的汽車市場，有一個(gè)明顯變化就是混動(dòng)車型越來越多。而吉利作為一家技術(shù)儲備雄厚的車企，就重磅推出了雷神混動(dòng)，搭載于星越L這款旗艦SUV上，售價(jià)為17.17-18.37萬元。從價(jià)格看，與2.0T高功率版本幾乎同價(jià)。那么，性能和油耗方面有何優(yōu)勢呢？近日，我們對這款混動(dòng)SUV進(jìn)行了真實(shí)道路的測試，一起來看看吧。

全程約132公里，實(shí)測油耗為4.9L/100km

(資料圖片僅供參考)

本次測試，我們的出發(fā)地是在廣州番禺，而目的地則在清遠(yuǎn)太和鎮(zhèn)的中石化加油站。全程約132公里，涵蓋了國道、市區(qū)和高速路段。

在出發(fā)前，車輛的油箱蓋已經(jīng)被工作人員貼住了封條，然后一路行駛到目的地，再將油箱加滿汽油，然后計(jì)算出真實(shí)的油耗數(shù)據(jù)。

經(jīng)過一上午的駕駛后，最終計(jì)算出車輛的實(shí)際油耗僅為4.9L/100km。作為一款整備質(zhì)量達(dá)到1.8噸的SUV來說，這個(gè)成績無疑是非常優(yōu)秀的。

而星越L的2.0T高功率版本，在WLTC工況下，綜合油耗則達(dá)到了8.5L/100km。雖然在同級別的純?nèi)加蚐UV中，表現(xiàn)也算不錯(cuò)。但與星越L混動(dòng)版對比，不得不說，其在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，確實(shí)有著明顯的優(yōu)勢。

搭載高效的混動(dòng)系統(tǒng)

星越L混動(dòng)版之所以能有如此出色的油耗，在于混動(dòng)系統(tǒng)足夠高效。首先是搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，從官方了解到，熱效率高達(dá)43.32%。從表現(xiàn)看，達(dá)到了世界級的水準(zhǔn)。性能方面，發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出最大功率110千瓦，以及峰值扭矩225?！っ?。

匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)也是亮點(diǎn)，采用了DHT Pro變速箱，擁有三個(gè)擋位。據(jù)悉，可以實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)、增程式電機(jī)驅(qū)動(dòng)、以及發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電+輔助驅(qū)動(dòng)。因此，該變速箱非常智能。

除了油耗低外，還具備不錯(cuò)的動(dòng)力

對于混動(dòng)車，不少消費(fèi)者覺得只是相對省點(diǎn)油。事實(shí)上，因?yàn)橛辛穗姍C(jī)的助力，混動(dòng)車在行駛質(zhì)感上也變得更為高級。從產(chǎn)品表現(xiàn)看，符合消費(fèi)升級的趨勢。例如現(xiàn)在的主流日系品牌，就將混動(dòng)作為了高配車型的動(dòng)力系統(tǒng)。

而此次測試的星越L混動(dòng)版，在車輛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)并不會介入，這樣一來，啟動(dòng)的時(shí)候會變得更為安靜。而在中高速的工況下，因?yàn)橛须姍C(jī)的幫忙，星越L混動(dòng)版的加速感受也變得非常迅猛。

車廠表示，電動(dòng)機(jī)可以輸出最大功率100千瓦和峰值扭矩320?！っ?。在緊湊型混動(dòng)SUV中，這個(gè)性能表現(xiàn)算是一流水準(zhǔn)。而發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)綜合之下，星越L混動(dòng)版的最大功率可以達(dá)到180千瓦，綜合扭矩則為驚人的545牛·米。直觀的體驗(yàn)就是，在120km/h的車速下，基本是動(dòng)力隨叫隨到。

衡量性能的0-100km/h加速方面，官方表示，新車僅需7.9秒就可達(dá)成。對于絕大多數(shù)用戶來說，無疑是相當(dāng)夠用了。此外，星越L混動(dòng)版還支持彈射起步模式。對于喜歡迅猛起步的消費(fèi)者來說，將會比較討喜。

配備三塊大屏，展現(xiàn)了科技和豪華感

星越L混動(dòng)版的車廂部分，最吸引眼球的當(dāng)屬三屏設(shè)計(jì)。依次是10.25英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏和12.3英寸副駕駛屏。

在科技感的呈現(xiàn)方面，令人眼前一亮。而在豪華感方面，星越L混動(dòng)版也可圈可點(diǎn)。在手可以觸及的地方，基本都采用了軟性材質(zhì)包裹，觸感非常細(xì)膩。

而為了進(jìn)一步提升檔次感，吉利還為星越L混動(dòng)版的頂棚，采用手感非常舒適的麂皮材料。一般來說，只有在豪華品牌的高端車型上才能見到。

寫在最后

隨著油價(jià)長期在高位徘徊，很多消費(fèi)者都開始關(guān)注起了混合動(dòng)力汽車。而星越混動(dòng)版，從產(chǎn)品表現(xiàn)看，無疑是一款值得推薦的車型。無論是NEDC工況還是這次實(shí)測的油耗，都低于5L/100km。與豐田榮放雙擎和CR-V混動(dòng)，處于同一個(gè)水平線上。性能方面，0-100km/h加速時(shí)間僅需7.9秒，表現(xiàn)則優(yōu)于豐田榮放雙擎和CR-V混動(dòng)。

同時(shí)，為了普及混動(dòng)，吉利還為這款車型制定了一個(gè)非常有競爭力的售價(jià)，幾乎與2.0T高功率版本保持一致。反觀競品本田CR-V混動(dòng)和榮放雙擎，在同等配置情況下，價(jià)格則要高出4-5萬元。

據(jù)吉利汽車公布的最新數(shù)據(jù)顯示，7月總銷量為122,633輛。其中，星越L的銷量達(dá)到12631輛。而隨著混動(dòng)版本產(chǎn)能的提升，其具備的低油耗和強(qiáng)動(dòng)力產(chǎn)品優(yōu)勢，相信將會進(jìn)一步穩(wěn)固星越L這一車系品牌的用戶口碑。

關(guān)鍵詞： 最大功率 變得更為 吸引眼球