三年前說(shuō)混動(dòng)，很多人都認(rèn)為它是純油向純電的過(guò)渡技術(shù)而已，但如今再說(shuō)混動(dòng)，它卻成為了各家車企競(jìng)相布局的重要“海域”。僅看8月份，我國(guó)純電車銷量同比增長(zhǎng)92.9%已是成績(jī)喜人，但插電式混合動(dòng)力汽車銷量同比增長(zhǎng)卻超160%，更是令人驚訝。1-8月插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)銷量為81.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)170%，勁猛的增長(zhǎng)勢(shì)頭完全蓋過(guò)了純電動(dòng)車型。正如國(guó)家乘用車自動(dòng)變速器工程技術(shù)研究中心副主任徐向陽(yáng)所言，“混動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)格局已發(fā)生質(zhì)變，中國(guó)自主混動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了從跟跑到并跑，乃至引領(lǐng)的華麗轉(zhuǎn)變?！?/p>

如此潛力無(wú)限的混動(dòng)市場(chǎng)中，究竟要如何才能征服澎湃洶涌的競(jìng)爭(zhēng)浪潮？筆者認(rèn)為，歷經(jīng)500多位工程師花費(fèi)6年時(shí)間打造的藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)，絕對(duì)有實(shí)力也有能力在這片海洋中破浪遨游。

有實(shí)力——黑科技累加，四大“全域”優(yōu)勢(shì)

(資料圖片僅供參考)

在我國(guó)碳達(dá)峰、碳中和國(guó)策背景下，長(zhǎng)安汽車持續(xù)踐行“香格里拉計(jì)劃”新能源戰(zhàn)略藍(lán)圖，并在藍(lán)鯨品牌發(fā)布兩周年之際，推出全域智能油電雙驅(qū)系統(tǒng)——藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)。這套混動(dòng)系統(tǒng)黑科技層層累加，絕對(duì)是自主品牌中實(shí)力強(qiáng)悍者，其做到了將高性能藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)、高效率藍(lán)鯨電驅(qū)變速器、超大容量PHEV電池、智慧控制系統(tǒng)間的有機(jī)融合，用戶在任何場(chǎng)景、任何時(shí)間都可以享受到極為優(yōu)越的“全域”駕駛體驗(yàn)，即“全速域、全場(chǎng)域、全溫域、全時(shí)域”。

全速域：藍(lán)鯨iDD發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)擁有大功率、高扭矩特點(diǎn)，二者可隨時(shí)共同參與動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，并匹配了6檔變速器。低速區(qū)間EV起步階段，毫秒級(jí)電機(jī)峰值扭矩響應(yīng)令初段加速快至0.6g；高速區(qū)間多檔位可實(shí)現(xiàn)快速動(dòng)力降檔、二次動(dòng)力爆發(fā)，不僅超車更為靈活，后段加速也更快，零百加速兩驅(qū)車型即可達(dá)到6s+；當(dāng)進(jìn)入到極速區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)并聯(lián)驅(qū)動(dòng)，最高速輕松突破200km/h，且可保持180km/h動(dòng)力無(wú)衰減。

全場(chǎng)域：日常代步通勤，抑或是長(zhǎng)途自己出游，都可以是藍(lán)鯨iDD展現(xiàn)其實(shí)力的優(yōu)勢(shì)主場(chǎng)，純電續(xù)航130km，綜合續(xù)航1100km，尤其在饋電狀態(tài)下，動(dòng)力依舊澎湃，且油耗低至5L/100km。

細(xì)看各個(gè)場(chǎng)景，面對(duì)當(dāng)下用戶日常通勤所需，NEDC純電續(xù)航130km還僅僅是保守估計(jì)，實(shí)際上用戶反饋純電續(xù)航成績(jī)要高于此，完全能夠滿足日常通勤所需，且無(wú)需頻繁充電；面對(duì)長(zhǎng)途出游，NEDC綜合油耗0.8L/100km帶給用戶的將是更舒心的出行體驗(yàn)，徹底遠(yuǎn)離遠(yuǎn)行中以往所可能遇到的各種焦慮。

面對(duì)動(dòng)力輸出穩(wěn)定性問(wèn)題，藍(lán)鯨iDD也給出了比同級(jí)別產(chǎn)品更出色的答案——6檔變速器與大容量電池匹配，令其在低電量狀態(tài)下依舊有和充足的功率輸出，進(jìn)而保證了高、低不同電量狀態(tài)中實(shí)現(xiàn)衰減；面對(duì)充放電場(chǎng)景，220V家用充電、交直流雙快充等充電方式，完美滿足用戶出入各種生活場(chǎng)景時(shí)的快速補(bǔ)電需求，徹底解決充電不便、耗時(shí)過(guò)長(zhǎng)、方式單一等問(wèn)題。

全溫域：只有動(dòng)力技術(shù)強(qiáng)大顯然是片面的，畢竟經(jīng)歷了去年各種極寒極熱測(cè)試場(chǎng)、各類電池安全新聞報(bào)道之后，有越來(lái)越多的用戶在關(guān)注“溫度”問(wèn)題。藍(lán)鯨iDD在這方面顯然是做足功課，其整個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)可良好適應(yīng)零下35℃的極低溫度環(huán)境到55℃的極高溫度環(huán)境，電池預(yù)約加熱、電池自動(dòng)保溫等先進(jìn)技術(shù)可以有效避免電池受溫度影響而性能大幅衰減的問(wèn)題，并結(jié)合全場(chǎng)域特點(diǎn)保證了極限高熱環(huán)境下的動(dòng)力輸出穩(wěn)定性。

全時(shí)域：則是指藍(lán)鯨iDD為用戶所提供的全生命周期穩(wěn)定特性，以及智能全動(dòng)力OTA升級(jí)功能帶來(lái)的進(jìn)化能力，做到與時(shí)代并肩同行。同時(shí)，從第1位用戶開(kāi)始，軟件包終身可升級(jí)，免去用戶的許多后顧之憂。

有能力——亮點(diǎn)淚點(diǎn)并行，擁抱0焦慮生活

藍(lán)鯨iDD的強(qiáng)大實(shí)力仰賴于長(zhǎng)安汽車對(duì)高新技術(shù)的不斷投入，但藍(lán)鯨iDD從一亮相就能獲得眾多用戶與媒體人的認(rèn)可，離不開(kāi)它的另一種強(qiáng)大能力——觸及內(nèi)心。

9月23日長(zhǎng)安汽車以“趁年輕趣Fun電”為主題，在重慶舉行了一場(chǎng)市井煙火氣十足的插電音樂(lè)節(jié)，極具創(chuàng)意的節(jié)目模式，生活淚點(diǎn)與產(chǎn)品亮點(diǎn)并行，煙火中富有詩(shī)意的分享交流，讓人通過(guò)《追求篇》、《挑戰(zhàn)篇》、《陪伴篇》三節(jié)篇章，了解到了藍(lán)鯨iDD車主積極向上地生活態(tài)度，以及藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)置于真實(shí)場(chǎng)景下的出色表現(xiàn)。

在《追求篇》中，車主所表達(dá)的是對(duì)美好生活、美好時(shí)光的追求，工作或是遠(yuǎn)游前行之路都充滿美好，與之相伴的是藍(lán)鯨iDD每時(shí)每刻的勁擎相伴，以出色的零百加速、極高的動(dòng)力上限，為用戶追尋美好生活提供堅(jiān)實(shí)保證。

在《挑戰(zhàn)篇》中，車主帶來(lái)的分享是關(guān)于挑戰(zhàn)自我、戰(zhàn)勝困難、沖破逆境的故事，以雙動(dòng)力源、饋電無(wú)明顯動(dòng)力衰減的藍(lán)鯨iDD為后盾，陪伴車主去任何想去的遠(yuǎn)方挑戰(zhàn)未知、突破未知界限。

而在《陪伴篇》中，車主分享的是與家人朋友結(jié)伴出行、追尋詩(shī)和遠(yuǎn)方的故事。“全域”實(shí)力、0焦慮特性，藍(lán)鯨iDD所帶來(lái)的是每一次出行都可以令人懷揣期待，同時(shí)享受滿載而歸的喜悅經(jīng)歷。尤其是與當(dāng)下用戶拒絕高壓工作狀態(tài)、擁抱從容生活的期待同頻共振，也令更多的用戶對(duì)藍(lán)鯨iDD心生向往。

直播車市

從長(zhǎng)安汽車開(kāi)啟第三次創(chuàng)業(yè)-創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃以來(lái)，“香格里拉計(jì)劃”、“北斗天樞計(jì)劃”，每一次戰(zhàn)略落地都代表著一次階段性勝利，一路推動(dòng)這家企業(yè)加速電智化轉(zhuǎn)型，向智能低碳出行科技公司不斷邁進(jìn)。而2022年無(wú)疑是它的豐收之年，四大平臺(tái)架構(gòu)的組建、不斷突破的高新技術(shù)、全新推出的“諸葛智能”品牌等等，無(wú)不印證著長(zhǎng)安汽車已在新能源領(lǐng)域跑出“加速度”的事實(shí)。而未來(lái)，長(zhǎng)安汽車又將會(huì)帶給用戶多少驚喜呢？就讓我們拭目以待。

關(guān)鍵詞： 長(zhǎng)安汽車 同比增長(zhǎng) 溫度環(huán)境