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自從進(jìn)入新能源時(shí)代以來(lái)，汽車的更新迭代速度遠(yuǎn)超人們想象，市面上的車型種類愈加豐富，只要消費(fèi)者有需求，再過(guò)一段時(shí)間，市面上可能就會(huì)出現(xiàn)非常接近人們喜好的“夢(mèng)想之車”，尤其是對(duì)于自主車企來(lái)說(shuō)，更是將消費(fèi)者的喜好拿捏得很到位。比如說(shuō)，為了同時(shí)滿足國(guó)人對(duì)長(zhǎng)續(xù)航和低油耗的要求，可以短途用電長(zhǎng)途用油的插電混動(dòng)車型應(yīng)運(yùn)而生了。長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD作為這一市場(chǎng)的優(yōu)等生，不僅將插混車型在續(xù)航油耗方面的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得淋漓盡致，而且在智能科技方面秀出“花”，充分展示出它蘊(yùn)藏的巨大潛力。

外形設(shè)計(jì)作為長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD的一大加分項(xiàng)，在還沒(méi)有正式上市之前，就憑借這一點(diǎn)引起了廣大消費(fèi)者了解它的欲望。等人們真正見(jiàn)到它，便會(huì)發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD并沒(méi)有讓自己失望，單憑個(gè)性潮流外觀便能吸引不少人為其買單，明顯區(qū)別于同級(jí)別車型。

時(shí)空疊影雙層前格柵作為前臉的一大亮點(diǎn)設(shè)計(jì)，顛覆傳統(tǒng)，融入無(wú)邊框設(shè)計(jì)手法，表面的鏤空?qǐng)D案有點(diǎn)像沙漏，看到它時(shí)仿佛有種穿越到未來(lái)的感覺(jué)，這一設(shè)計(jì)手法在同級(jí)別車型中絕對(duì)是頭一份。車身側(cè)面同樣加入不少犀利線條，再次提升車身運(yùn)動(dòng)氣息。為配合懸浮式車頂，后擋風(fēng)玻璃形成較大的傾斜角度，將車尾襯托得更加立體。

心境脈動(dòng)高亮尾燈是車尾一大亮點(diǎn)設(shè)計(jì)，不規(guī)則燈帶點(diǎn)亮之后如同心跳一樣，夜色降臨后一定是車流中最顯眼的的存在。不得不說(shuō)，長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD在外觀設(shè)計(jì)方面真的給人們帶來(lái)很大驚喜，而且在幾年時(shí)間里，這套設(shè)計(jì)手法是不會(huì)過(guò)時(shí)的。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，三塊屏幕直接將內(nèi)飾科技感拉滿，相比于雙聯(lián)屏給人們帶來(lái)了更新鮮的視覺(jué)效果。視覺(jué)效果突出是一方面，更重要的是它搭載的科技配置，與同級(jí)車型相比彰顯出極大優(yōu)勢(shì)，用“汽車機(jī)器人”形容它是再合適不過(guò)了。車內(nèi)語(yǔ)音交互系統(tǒng)很常見(jiàn)，但是車外語(yǔ)音交互你見(jiàn)過(guò)嗎？

長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD擁有全球首發(fā)全場(chǎng)景智慧車外語(yǔ)音，站在車外就可以跟語(yǔ)音助手進(jìn)行自由交互，控制各種功能都不在話下，當(dāng)其他車型還在提升車內(nèi)語(yǔ)音交互功能時(shí)，長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD連車外語(yǔ)音交互都有了，可以說(shuō)它的出現(xiàn)引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展。甚至它還有EaglePilot7.0 全語(yǔ)音代客泊車系統(tǒng)，可以自動(dòng)幫助車主停車或者是將車開(kāi)到面前。再加上紅外光感內(nèi)外雙攝人臉識(shí)別、沉浸式體感歐尚健身、無(wú)麥車載KTV歡唱系統(tǒng)等功能的加持，只有你想不到?jīng)]有它做不到的。

在動(dòng)力方面，長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD更是將插電混動(dòng)車型擁有的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致，每一項(xiàng)動(dòng)力配置都經(jīng)過(guò)品牌精挑打造。28.4kWh大容量電池的助力，成功讓其NEDC純電續(xù)航達(dá)到150km，輕松應(yīng)對(duì)日常大部分用車場(chǎng)景。滿電滿油狀態(tài)下的綜合續(xù)航里程更是達(dá)到了1200km，消費(fèi)者在面對(duì)它時(shí)根本不存在什么續(xù)航里程焦慮。

考慮到當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)車輛動(dòng)力輸出的要求越來(lái)越高，長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD搭載藍(lán)鯨1.5T混動(dòng)專用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，面對(duì)同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展示出碾壓性勝利。百公里加速度僅需7.4s，在實(shí)際行駛過(guò)程中加速更快提速更猛。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手宋PLUS DM-i搭載1.5L和1.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L車型在長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD面前根本沒(méi)有可比性，另外宋PLUS DM-i的純電續(xù)航里程最長(zhǎng)只有110km。

為了給用戶帶來(lái)更多便捷，長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD標(biāo)配雙充電口，即插即充，為用戶節(jié)約大量充電時(shí)間?？紤]到用戶在長(zhǎng)途出行過(guò)程中，輪胎可能會(huì)發(fā)生一些突發(fā)情況，長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD全系車型都貼心配備了備胎，相比于同級(jí)別車型的補(bǔ)胎工具，可以是盡顯誠(chéng)意了。

長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD的出現(xiàn)，可以說(shuō)打響了品牌在插混市場(chǎng)的“第一炮”，它在插電混動(dòng)車型原本優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行全方位突破。對(duì)于廣大用戶而言，早已不是一款常規(guī)代步車那么簡(jiǎn)單，在多項(xiàng)先進(jìn)科技配置的基礎(chǔ)上變得更加智慧具有人情味。又讓人們對(duì)插混這類車型有了全新認(rèn)知，在同級(jí)別市場(chǎng)中，絕對(duì)是“優(yōu)等生”。對(duì)這款車感興趣的消費(fèi)者，不妨可以考慮150KM旗艦PLUS車型，價(jià)位適中，搭載的配置也很全面。而在它身上，用戶也一定可以享受到優(yōu)于同級(jí)別的出眾產(chǎn)品力。

關(guān)鍵詞： 的基礎(chǔ)上 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 視覺(jué)效果