特斯拉的充電網(wǎng)絡(luò)將增長并增加與其他電動汽車的兼容性。

6 月底，白宮宣布可能會改變電動汽車車主的汽車充電方式。大量新的私營部門投資將擴大美國電動汽車充電的可及性。7億美元的投資將來自拜登1.2萬億美元的兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法。這也意味著特斯拉、Electrify America 和其他公司的重大變化。

然而，這里的標(biāo)題是特斯拉的承諾。很快，它將不僅僅是停在增壓器外的特斯拉 Model 3或特斯拉 Model Y。根據(jù)白宮的公告，特斯拉將向其他非特斯拉電動汽車開放其專有的增壓器網(wǎng)絡(luò)。

【資料圖】

特斯拉

電氣化美國/起亞

特斯拉

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根據(jù)白宮公告，“今年晚些時候，特斯拉將開始生產(chǎn)新的增壓器設(shè)備，使北美的非特斯拉電動汽車司機能夠使用特斯拉增壓器?！?這對某些人來說聽起來很熟悉。特斯拉最近在歐洲啟動了一項小規(guī)模的開放訪問試點。當(dāng)這開始時，我們說在美國采取類似的舉措需要切換到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 CCS 插頭，這顯然會是這樣。

更廣泛地說，白宮旨在提高美國電動汽車的制造能力。它希望每年制造 250,000 個充電器，這是一個龐大的數(shù)字。目前，美國目前有超過 1,100 個增壓器在使用。即使將這些添加到現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施中，也會對許多美國人產(chǎn)生重大影響。

通電美國

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簡報中還討論了西門子和大眾汽車集團對 Electrify America 的新投資 4.5 億美元。白宮表示，這些新投資將“支持在 1,800 個充電站快速部署多達 10,000 個超快速充電器，超過目前美國可用的大功率充電器數(shù)量。”

在這一點上，我們預(yù)計美國充電基礎(chǔ)設(shè)施的可用性和可靠性將開始發(fā)生根本性變化。幾乎每個制造商都致力于實現(xiàn)完全或大部分電動化的未來，并且在本世紀(jì)末讓美國的基礎(chǔ)設(shè)施與之相匹配，這對于推動電動汽車的普及至關(guān)重要。目前，我們不知道特斯拉將以多快的速度開始推出這些開放式超級充電站。

關(guān)鍵詞： 電動汽車 基礎(chǔ)設(shè)施