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雖然依維柯歐勝已經(jīng)上市多年，但是得意車系至今也仍未停產(chǎn)，而是采用新老同堂的策略。在工信部近日公布的最新第362批新車申報(bào)目錄中，南京依維柯又申報(bào)了改款的得意車型，看來(lái)依維柯得意還要繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱。

此次申報(bào)的新款依維柯得意外觀部分變化最大的是前臉，整個(gè)前臉煥然一新，尾部的變化不大，主要是對(duì)尾燈造型進(jìn)行了調(diào)整。

如果只看前臉部分，這完全就是一款全新的車型了，和現(xiàn)款車型前臉?lè)椒秸脑煨拖啾龋@個(gè)新的前臉至少年輕了20歲，細(xì)長(zhǎng)的大燈造型很犀利，兩條鏤空的格柵上寬下窄，前杠縱向也是重新設(shè)計(jì)，前霧燈依然保留。

而車身側(cè)面部分就沒(méi)有太大的變化了，而且從側(cè)面看車頭部分就能看出，翼子板部分的造型輪廓也沒(méi)有變化，硬生生地拿掉現(xiàn)款的機(jī)蓋，換了個(gè)新機(jī)蓋，加上去了一套大燈總成，換了個(gè)新的中網(wǎng)。另外就是前翼子板位置的轉(zhuǎn)向燈移到了后視鏡上。

新款車型還是能夠提供右側(cè)側(cè)滑門，后輪有單胎和雙胎兩種配置。另外此次擴(kuò)展申報(bào)信息中沒(méi)有涉及到尺寸的變更，因此還是和老款保持一致。座椅會(huì)有5/6/7/8/9多種不同組合。

車尾部分，新款車型換裝了更長(zhǎng)的豎條線尾燈，后杠上的霧燈也被整合到了上部的尾燈組中，后杠的造型略有變化。

動(dòng)力部分，新款車型繼續(xù)搭載2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大凈功率88kw，百公里油耗有10.3L和9.2L兩種。

寫在最后：整體來(lái)看，這一次的依維柯得意是一次“老黃瓜刷綠漆”式的改款，把一個(gè)現(xiàn)代化的前臉組裝到了二十多年前設(shè)計(jì)的車身上。至于現(xiàn)款年代感十足的內(nèi)飾十分能夠重新設(shè)計(jì)，目前還不得而知。

關(guān)鍵詞： 重新設(shè)計(jì) 不得而知 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)