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電動(dòng)車(chē)其實(shí)在早期，主要用于代步出行，消費(fèi)者選擇電動(dòng)車(chē)根本不在乎品牌、外觀造型，但隨著電動(dòng)車(chē)的發(fā)展，它已經(jīng)成為主流車(chē)型之一，消費(fèi)者對(duì)于它的品牌、外觀都有了更高的要求。

【資料圖】

從造型外觀來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車(chē)造型有簡(jiǎn)易款電動(dòng)自行車(chē)、助力電動(dòng)車(chē)、踏板電動(dòng)車(chē)，外觀有小龜王、方正硬派、展翼式等多種，電動(dòng)車(chē)可以說(shuō)是在不斷的迭代更新，今天我們就來(lái)測(cè)評(píng)一款，新一代的助力電動(dòng)車(chē)造型的正步S4，它和常見(jiàn)的電動(dòng)車(chē)與眾不同。

這是一款全地形越野助力電動(dòng)車(chē)，整體造型與傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)大不同，配置LED光學(xué)超大圓形大燈，十分亮眼，搭載軟質(zhì)PU山地專(zhuān)用車(chē)座，具有獨(dú)特感，整車(chē)極具創(chuàng)新性設(shè)計(jì)理念。

車(chē)輛支持三種騎行模式，包括健身騎行模式、休閑助力模式、通勤純電模式，腳踏切換騎行，開(kāi)啟電源切換助力，停止腳踏切換純電，不同模式輕松切換，滿足不同出行需求。

為了更好地迎合騎行續(xù)期，車(chē)輛搭配喜諾瑪變速配套，7級(jí)變速提升變速效率，在助力或騎行之下，可以突破限速，車(chē)輛奔放自如。

在續(xù)航能力上，車(chē)輛搭載LG-3200電芯的鋰電池，密度大、體積小，小尺寸有更大的電池容量，搭載新一代BMS管理系統(tǒng)，電池充放電次數(shù)不低于2500次，每年充電250次，電池都能用10年，內(nèi)置40AH容量，最高助力續(xù)航可達(dá)480公里，電池輕小支持提取充電。（小行家要提醒，不要違規(guī)上樓充電）

除了續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，車(chē)輛動(dòng)力也很強(qiáng)，車(chē)輛在純電情況是嚴(yán)格按照400W功率行駛，但助力騎行，電機(jī)功率可達(dá)1000W，輕松爬坡30度，擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，搭載變速裝置，腳踏騎行省力跑得快。

這款車(chē)還有一個(gè)很明顯的與眾不同之處，它搭載全地形加寬，大胎紋輪胎，穿越障礙能力更強(qiáng)，抗沖擊力突出，還能減少顛簸，崎嶇路段行駛更舒適。

另外這款車(chē)的智能化也不甘示弱，車(chē)輛搭載LCD顯示屏，關(guān)鍵數(shù)據(jù)可以清晰展現(xiàn)，配置智能模塊，車(chē)輛定位精確度能夠提升300%，在信號(hào)偏弱的地下車(chē)庫(kù)，也能準(zhǔn)確定位，防盜一目了然。

小行家總結(jié)：

正步S4作為一款助力電動(dòng)車(chē)，它在造型上可以說(shuō)是“標(biāo)新立異”，這主要因?yàn)椴簧傧矚g助力車(chē)的多為年輕人，廠家想要表現(xiàn)的更有創(chuàng)意感，但即便外觀創(chuàng)新，但車(chē)輛還是屬于新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)，能夠上牌，不要駕駛證就能上路。

但從小行家的個(gè)人感受來(lái)說(shuō)，這款車(chē)雖然可以彰顯個(gè)性化，但它不能載人，沒(méi)有車(chē)筐，在實(shí)用性上真的很一般，如果追求實(shí)用性，這款車(chē)并不值得考慮，但如果就為了休閑使用，甚至考慮到健身鍛煉，它還是不錯(cuò)的選擇。

那么，您會(huì)選擇這樣的一款助力電動(dòng)車(chē)作為代步工具嗎？歡迎大家評(píng)論交流。

關(guān)鍵詞： 還有一個(gè) 車(chē)輛定位 智能模塊