全球短訊!挑戰(zhàn)國(guó)內(nèi)外頂級(jí)戰(zhàn)隊(duì) 長(zhǎng)安汽車不負(fù)眾望 奪得特等獎(jiǎng)
近日,2022 IVISTA智能網(wǎng)聯(lián)汽車挑戰(zhàn)賽之虛擬仿真挑戰(zhàn)賽打響,由海內(nèi)外高校、車企及科創(chuàng)公司等組成的83支戰(zhàn)隊(duì)經(jīng)過(guò)兩天的高手過(guò)招,激烈角逐,大賽最終圓滿結(jié)束。來(lái)自長(zhǎng)安汽車智能化研究院智能駕駛所的“長(zhǎng)安汽車天樞戰(zhàn)隊(duì)”憑借穩(wěn)定的發(fā)揮拔得頭籌,榮獲“2022 IVISTA智能網(wǎng)聯(lián)汽車挑戰(zhàn)賽之虛擬仿真挑戰(zhàn)賽特等獎(jiǎng)”。
首次出戰(zhàn)即獲特等獎(jiǎng),達(dá)成長(zhǎng)安汽車智能化里程碑式榮譽(yù)
(相關(guān)資料圖)
虛擬仿真挑戰(zhàn)賽從2020年開(kāi)始,成為IVISTA智能網(wǎng)聯(lián)汽車挑戰(zhàn)賽的重要賽項(xiàng),旨在通過(guò)虛擬仿真技術(shù)考驗(yàn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性和道路通行規(guī)則符合性,在業(yè)界具有的廣泛的關(guān)注度與認(rèn)可度。長(zhǎng)安汽車智能化研究院今年首次派出“長(zhǎng)安汽車天樞戰(zhàn)隊(duì)”出戰(zhàn),便拔得頭籌榮獲特等獎(jiǎng),充分證明了長(zhǎng)安汽車自研的智能駕駛算法先進(jìn)性以及仿真團(tuán)隊(duì)算法聯(lián)調(diào)、平臺(tái)適配開(kāi)發(fā)的精通。為長(zhǎng)安汽車智能化領(lǐng)域拿下又一個(gè)里程碑式榮譽(yù)。
(IVISTA評(píng)分現(xiàn)場(chǎng))
本次比賽中,“長(zhǎng)安汽車天樞戰(zhàn)隊(duì)”采用了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高等級(jí)智能駕駛算法,憑借自身豐富的智能駕駛仿真測(cè)試平臺(tái)調(diào)試經(jīng)驗(yàn)、敢于拼搏的狼性精神與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,在組委會(huì)提供的總長(zhǎng)達(dá)21公里的城市及高速公路上實(shí)現(xiàn)了合規(guī)、安全、舒適的智能駕駛。本次仿真場(chǎng)景包含有信號(hào)/無(wú)信號(hào)交叉口、高速公路出/入口匝道、道路占用等典型交通場(chǎng)景,同時(shí)增加了隨機(jī)交通流、高速擁堵等復(fù)雜場(chǎng)景,極大地檢驗(yàn)了包括感知、預(yù)測(cè)、決策和規(guī)劃等在內(nèi)的算法可靠性和先進(jìn)性。
(IVISTA比賽現(xiàn)場(chǎng)——長(zhǎng)安汽車天樞戰(zhàn)隊(duì))
而在獲獎(jiǎng)的背后,除了比賽期間通宵達(dá)旦調(diào)試,更多則是“長(zhǎng)安汽車天樞戰(zhàn)隊(duì)”平時(shí)的苦練內(nèi)功,能力提升、經(jīng)驗(yàn)積累以及肯干、敢干、主動(dòng)擔(dān)當(dāng)?shù)木?。智能駕駛是一個(gè)新興行業(yè),對(duì)“長(zhǎng)安汽車天樞戰(zhàn)隊(duì)”來(lái)說(shuō),日常工作就是不斷挑戰(zhàn)和探索。戰(zhàn)隊(duì)一直踐行“領(lǐng)先文化·狼性長(zhǎng)安”,發(fā)揮拼搏精神與創(chuàng)新精神,堅(jiān)定推進(jìn)智能化戰(zhàn)略“北斗天樞計(jì)劃”落地。
軟件定義汽車,智能化正在成為競(jìng)爭(zhēng)的勝負(fù)手
當(dāng)前,汽車產(chǎn)品正加速向“智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、健康化”的新四化方向發(fā)展,軟件定義汽車開(kāi)始成為現(xiàn)實(shí),未來(lái)汽車將真正成為大型移動(dòng)智能與計(jì)算終端、多功能移動(dòng)空間、數(shù)據(jù)采集載體、新型的儲(chǔ)能單元。
長(zhǎng)安汽車自2017年啟動(dòng)“第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”以來(lái),在智能化領(lǐng)域深入推進(jìn)“北斗天樞計(jì)劃”,以智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能交互三大領(lǐng)域技術(shù)為支撐,實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)運(yùn)營(yíng),分階段打造智能汽車平臺(tái)。當(dāng)前,長(zhǎng)安汽車已掌握IACC等200余項(xiàng)核心技術(shù),同時(shí),已實(shí)現(xiàn)IACC、智能語(yǔ)音、飛屏互動(dòng)等70余項(xiàng)智能化功能在量產(chǎn)車型上的搭載。
目前,長(zhǎng)安汽車智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷量占比已提升至72.4%,2020年后新上市的乘用車已實(shí)現(xiàn)100%聯(lián)網(wǎng)。已掌握L3級(jí)智能駕駛輔助關(guān)鍵核心技術(shù)30余項(xiàng),實(shí)現(xiàn)八大核心功能;L4級(jí)與合作伙伴共同聯(lián)合開(kāi)發(fā),已實(shí)現(xiàn)在開(kāi)放道路場(chǎng)景下的示范運(yùn)營(yíng)。已經(jīng)上市的長(zhǎng)安深藍(lán)SL03、阿維塔11兩款新能源車型,悉數(shù)展現(xiàn)了近年來(lái)長(zhǎng)安汽車的智能化成果。
無(wú)疑,長(zhǎng)安汽車在智能化領(lǐng)域堅(jiān)持不懈、積極推進(jìn),是IVISTA挑戰(zhàn)賽拔得頭籌的關(guān)鍵,在頂尖的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、嚴(yán)苛的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)下,充分驗(yàn)證了長(zhǎng)安汽車智能網(wǎng)聯(lián)汽車的真實(shí)水平。隨著長(zhǎng)安汽車加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型,其新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車也將快速發(fā)展,本著開(kāi)放的心態(tài),相信長(zhǎng)安汽車將會(huì)提供更多技術(shù)路徑、研發(fā)方向與應(yīng)用場(chǎng)景,探索出更多融合共生、跨鏈協(xié)同方式,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車未來(lái)發(fā)展持續(xù)貢獻(xiàn)“長(zhǎng)安力量”。
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