當(dāng)前消息!愛(ài)瑪引擎芯動(dòng)力勁遠(yuǎn)F808征服南岳衡山之巔完成240里挑戰(zhàn),見(jiàn)證騎跡時(shí)刻!
繼愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)征服魔鬼賽道“橫山九道拐“之后,8月12日,愛(ài)瑪引擎芯動(dòng)力“南岳衡山登頂挑戰(zhàn)賽”,再次點(diǎn)燃全民觀戰(zhàn)激情。此次挑戰(zhàn)賽,愛(ài)瑪邀約騎行愛(ài)好者現(xiàn)場(chǎng)試駕引擎芯動(dòng)力愛(ài)瑪勁遠(yuǎn)F808電動(dòng)車(chē)向南岳衡山之巔發(fā)起沖鋒,從山下到山頂爬坡30里成功征服南岳衡山之巔1000米海拔,并最終以240里的出色成績(jī)完成長(zhǎng)續(xù)航挑戰(zhàn)!愛(ài)瑪勁遠(yuǎn)F808憑借穩(wěn)重霸氣的顏值設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁動(dòng)力、出眾的續(xù)航硬核實(shí)力,受到當(dāng)?shù)爻笨狎T行愛(ài)好者的喜愛(ài),在華中地區(qū)掀起了潮酷出行新風(fēng)潮!
愛(ài)瑪勁遠(yuǎn)F808挑戰(zhàn)南岳衡山之巔取得圓滿(mǎn)成功(圖)
強(qiáng)悍動(dòng)力挑戰(zhàn)1000m高海拔,成功征服南岳衡山之巔彰顯硬核實(shí)力
(相關(guān)資料圖)
眾所周知,衡山是五岳之一,位于湖南省中部偏東南部,綿亙于衡陽(yáng)、湘潭兩個(gè)盆地之間,其山體陡坡多、道路蜿蜒崎嶇,整體坡度在30-40°之間,最高處的祝融峰海拔為1800m,面對(duì)這樣的艱險(xiǎn)復(fù)雜路況,對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),尤為考驗(yàn)動(dòng)力和續(xù)航性能,無(wú)疑是巨大的挑戰(zhàn)。
早上7點(diǎn)半,愛(ài)瑪領(lǐng)導(dǎo)宣布正式發(fā)車(chē),眾多騎行愛(ài)好者整軍出發(fā),向南岳衡山頂峰發(fā)起挑戰(zhàn),激烈的賽事一觸即發(fā)。
騎行挑戰(zhàn)天團(tuán)試駕愛(ài)瑪引擎芯動(dòng)力勁遠(yuǎn)F808正式發(fā)車(chē)(圖)
此次挑戰(zhàn)賽,在出發(fā)前就對(duì)挑戰(zhàn)車(chē)輛的電池粘貼封條,以確保全程不充電情況下的續(xù)航里程數(shù)據(jù)真實(shí)性。
騎行愛(ài)好者試駕愛(ài)瑪勁遠(yuǎn)F808成功登頂南岳衡山之巔(圖)
中午12時(shí),所有騎行者成功登頂南岳衡山頂峰,主持人公布了挑戰(zhàn)賽的最終成績(jī),愛(ài)瑪勁遠(yuǎn)F808騎行挑戰(zhàn)賽騎行里程為240里,并宣布南岳衡山登頂挑戰(zhàn)賽取得圓滿(mǎn)成功!
經(jīng)過(guò)各種復(fù)雜的騎行試駕和挑戰(zhàn),搭載引擎芯動(dòng)力系統(tǒng)的愛(ài)瑪勁遠(yuǎn)A808以強(qiáng)勁動(dòng)力、長(zhǎng)續(xù)航性能和過(guò)硬的品質(zhì)贏得了騎行愛(ài)好者的點(diǎn)贊。
一位資深騎行愛(ài)好者對(duì)愛(ài)瑪勁遠(yuǎn)F808試駕體驗(yàn)表示贊賞,試駕這款電動(dòng)車(chē),帶來(lái)給我最大的感觸就是它在動(dòng)力、續(xù)航上都非常強(qiáng)勁,即便是面對(duì)很多急轉(zhuǎn)彎、超長(zhǎng)陡坡等復(fù)雜路況也毫不費(fèi)力,它依然能夠保持平穩(wěn)爬坡和續(xù)航輸出,動(dòng)力十足,不愧是科技零短板的五邊形戰(zhàn)士!
動(dòng)力、續(xù)航實(shí)力出眾,無(wú)懼各種復(fù)雜路況
在成功挑戰(zhàn)衡山1000m海拔的背后,彰顯了愛(ài)瑪領(lǐng)先的技術(shù)和過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)。愛(ài)瑪勁遠(yuǎn)F808搭載了獨(dú)具特色的引擎芯動(dòng)力系統(tǒng),以力矩控制為核心的能源動(dòng)力管理系統(tǒng),有效的解決了電動(dòng)車(chē)動(dòng)力以及續(xù)航痛點(diǎn)問(wèn)題。即便是一次跑400里,也無(wú)需擔(dān)心電力不足的煩惱。
騎行愛(ài)好者試駕愛(ài)瑪勁遠(yuǎn)F808挑戰(zhàn)衡山之巔騎行途中(圖)
動(dòng)力方面,它搭載了11寸爬山虎電機(jī),1200w大功率,扭矩高達(dá)140N/m,輕松爬坡,不費(fèi)勁。并且最高車(chē)速可達(dá)52km/h,騎上它,從起步的瞬間,到加速線性,再到高速騎行始終保持動(dòng)力輸出,非常威猛有力,讓你輕松應(yīng)對(duì)爬坡、急轉(zhuǎn)彎、沙石路面、雨雪天氣等各種復(fù)雜路況。
在電池方面,勁遠(yuǎn)F808搭載了金標(biāo)抗衰石墨烯二代電池,有著更小的體積,以及更高的儲(chǔ)能效率,電池能量密度大幅提升。此外,愛(ài)瑪勁遠(yuǎn)F808在雙倍動(dòng)力的基礎(chǔ)上推出雙倍質(zhì)保,整車(chē)17項(xiàng)關(guān)鍵部件,在原有質(zhì)保期基礎(chǔ)上延長(zhǎng)一倍,實(shí)現(xiàn)“雙倍”質(zhì)保,完全不用再擔(dān)心車(chē)型品質(zhì)方面的問(wèn)題,讓用戶(hù)盡情享受優(yōu)質(zhì)騎行樂(lè)趣。
沉穩(wěn)大氣,顏值設(shè)計(jì)與騎行體驗(yàn)俱佳
隨著品質(zhì)消費(fèi)升級(jí),用戶(hù)需求越多元化,千篇一律的電動(dòng)車(chē)外型早已無(wú)法滿(mǎn)足大眾的需求。愛(ài)瑪一直秉承“用戶(hù)至上”的初心,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和騎行體驗(yàn)精益求精,致力于為用戶(hù)帶來(lái)與眾不同的品質(zhì)好車(chē)。
愛(ài)瑪勁遠(yuǎn)F808電動(dòng)車(chē)(圖)
愛(ài)瑪勁遠(yuǎn)F808這款車(chē)型專(zhuān)為硬漢男性群體設(shè)計(jì),整體外觀看上去棱角分明、銳利霸氣,極具力量感和肌肉感,彰顯豪邁氣魄。中正設(shè)計(jì)的大雙A日行燈,4透鏡的展翼式大燈組,高亮聚光;愛(ài)瑪標(biāo)準(zhǔn)性的雙A基因燈,視覺(jué)上更具沖擊力,搭配超大LED液晶彩屏儀表,騎行數(shù)據(jù)信息,一目了然。同時(shí),它配備的660mm加長(zhǎng)座墊,柔軟舒適,給你沙發(fā)般的騎乘體驗(yàn);375mm超長(zhǎng)踏板,讓你的大長(zhǎng)腿有“容身之地”;26L大容量座桶,讓輕松收納更多物品,為騎行生活減負(fù)。
騎行挑戰(zhàn)天團(tuán)試駕愛(ài)瑪勁遠(yuǎn)F808征服南岳衡山1000米高海拔(圖)
此外,在操控騎行體驗(yàn)上,愛(ài)瑪勁遠(yuǎn)F808車(chē)體設(shè)計(jì)也完美貼合人體工學(xué),黃金騎乘比例設(shè)計(jì),能提供更靈活的操控性,與前后液壓減震、全包裹底盤(pán)裝甲相組合,騎行減震,過(guò)坑、過(guò)減速帶不顛簸;并且為了保障制動(dòng)及時(shí)和靈敏,它還精心配備了前碟后鼓式制動(dòng)系統(tǒng)、防滑耐磨真空胎,能很好地縮短車(chē)距,不打滑,不溜車(chē),全面提升車(chē)輛品質(zhì)、守護(hù)你的騎行安全。
作為兩輪驅(qū)動(dòng)頭部品牌,愛(ài)瑪深耕電動(dòng)車(chē)行業(yè)多年,始終堅(jiān)持以滿(mǎn)足用戶(hù)需求為核心,將更多精力放在技術(shù)創(chuàng)新和時(shí)尚設(shè)計(jì)上,通過(guò)不斷推陳出新,引領(lǐng)行業(yè)革新升級(jí)。此次,愛(ài)瑪引擎芯動(dòng)力挑戰(zhàn)南岳衡山之巔,不僅讓更多人見(jiàn)證了愛(ài)瑪勁遠(yuǎn)F808電動(dòng)車(chē)在動(dòng)力、長(zhǎng)續(xù)航上的硬核實(shí)力,更為當(dāng)?shù)赜脩?hù)帶來(lái)便捷、潮酷的出行生活。未來(lái),愛(ài)瑪將持續(xù)以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,不斷突破創(chuàng)新,提升用戶(hù)騎行體驗(yàn)和品質(zhì)服務(wù),打造更加綠色低碳、時(shí)尚、耐用的高品質(zhì)好車(chē)。
關(guān)鍵詞: 南岳衡山 圓滿(mǎn)成功 強(qiáng)勁動(dòng)力
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