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中國充電聯(lián)盟最新公布數(shù)據(jù)顯示，今年1至7月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為136.2萬臺，公共充電樁增量同比上漲199.2％，私人充電樁同比上升390.1％。充電樁持續(xù)保持高速增長的態(tài)勢。此外，特斯拉、吉利、小鵬、蔚來等車企也紛紛宣布，將加碼布局超級充電樁。

充電樁建設(shè)通常超前于新能源汽車發(fā)展，當(dāng)下由于新能源汽車滲透率提升速度超預(yù)期，未來充電樁建設(shè)及運營規(guī)模也將加速提升。國聯(lián)證券賀朝暉測算，若建設(shè)端按3:1車樁比，預(yù)計到2025年，充電樁保有量將達(dá)到930萬臺，保有量年化增長率為37.3％，充電樁建設(shè)累計投資規(guī)模1678億元。運營端按0.5元/度服務(wù)費，預(yù)計到2025年服務(wù)費收入規(guī)模將達(dá)到729億元，年化增長率為48.2％。

朗新科技（300682）的充電樁業(yè)務(wù)上半年實現(xiàn)充電近8.3億度，約為2021年同期的8倍；

億嘉和（603666）今年6月首發(fā)的共享充電樁機器人系統(tǒng)已上線，能大幅度提升充電樁的覆蓋率和單樁利用率。

來源:金融界

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