近日，有網(wǎng)友拍到了一組插電混動版本寶馬5系的諜照圖，從圖中我們可以看到，新車并未在進氣格柵部分向7系看齊，而是保持了和之前相同的尺寸規(guī)格。但新5系在前大燈的內(nèi)部造型上進行了改變，新車預計將于今年第三季度正式上市。

或三季度上市 新款寶馬5系插混版曝光

外觀方面，車身側(cè)面輪廓與現(xiàn)款車型差別不大，新?lián)Q裝的五輻式輪轂造型十分運動。前大燈組造型和7系類似，加入了折線型元素，配合LED光源，點亮后效果十分具有科技感，與之相對應，我們猜測尾燈造型也會做出相應的改變。

或三季度上市 新款寶馬5系插混版曝光

內(nèi)飾部分，新車搭載了寶馬最新的iD7系統(tǒng)，其余部分變化不大，坐進車內(nèi)即便遮住車標也不難認出這是一臺寶馬5系。

或三季度上市 新款寶馬5系插混版曝光

動力方面，新車將搭載兩種動力單元。其中燃油版本將搭載2.0T高功率和低功率兩種發(fā)動機，最大功率分別為135kW和185kW，峰值扭矩為290N·m和350N·m。插電混動版本將搭載由一臺2.0T發(fā)動機和一臺電動機組成的混動系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的最大功率為185kW，峰值扭矩為420N·m，續(xù)航和電池容量等信息官方還未公布，但參考現(xiàn)款車型來看，純電續(xù)航里程應該在95km以上。更多有關的新車信息我們也將持續(xù)關注。

關鍵詞： 插電混動版本寶馬5