-運營車輛采用純電動公交車。

廈門網(wǎng)訊(廈門晚報記者 王紹亮 通訊員 楊錦強 林承毅 圖/劉東華)上午9點，10條公交地鐵接駁線開通儀式在第一碼頭公交場站舉行。今天10條線路投入運營車輛78輛，清一色純電動公交車。

這些線路長度不超過10公里，距離地鐵站50米內(nèi)，而且有專屬線路號“M”，實現(xiàn)地鐵公交接駁“短、頻、快”運行，推進公交地鐵高質(zhì)量深度融合。

市交通運輸局、廈門公交集團相關(guān)負責人為公交地鐵接駁線揭幕。

記者乘坐體驗公交地鐵接駁線M1路，前往廈大(南普陀)。這是一條接駁地鐵鎮(zhèn)海路站的公交線路，可方便輪渡、思明南路片區(qū)乘客出行。從第一碼頭公交站到鎮(zhèn)海路地鐵站約10分鐘，單程跑到廈大(南普陀)約20分鐘。乘客黃女士住在國貿(mào)金海岸，每周要到南普陀做一次義工。她說:“原來坐車就很方便，坐2路、29路都可以到鎮(zhèn)海路地鐵站。如今新開M1路，又多了一個選擇，而且這條線路直接開到廈大，乘車變得更便捷。”

據(jù)介紹，我市地鐵1、2、3號線均已開通并初步成網(wǎng)，公共交通形成“以地鐵為骨干、常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)”的格局，地鐵與常規(guī)公交的融合發(fā)展勢在必行。廈門公交集團以乘客接駁需求為出發(fā)點，選取客流量較大的12個站點，開通10條公交地鐵接駁線(其中7條為新增線路，3條為現(xiàn)有線路調(diào)整升級)，切實解決乘客出行的痛點難點問題。

從前期征集各方意見看，超九成市民認為開通公交地鐵接駁線可提高我市的公共交通整體吸引力，超七成非常期待開通，近六成認為對其日常出行幫助很大。

這10條公交地鐵接駁線票價均為一票制1元，我市已實施換乘優(yōu)惠政策，若是使用e通卡60分鐘內(nèi)第二次刷卡換乘，普通e通卡優(yōu)惠0.8元，學生e通卡優(yōu)惠0.5元。

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“一站式”滿足各種乘車需求

本報訊(記者王紹亮通訊員林承毅)今天上午，在公交地鐵接駁線開通儀式現(xiàn)場，“廈門公交出行”微信小程序正式上線運行，小程序集納掃碼支付、線路查詢、健康碼出示、提建議等功能，市民打開小程序，可“一站式”滿足各種乘車需求。

在支付方面，小程序可生成乘車二維碼，市民綁定e通卡，或使用微信等支付軟件即可掃碼乘車。

更便捷的是，小程序包含查詢功能，它可自動定位市民所在地附近的站點和站點線路。

目前，我市“一縱一橫”的電子站牌已經(jīng)全部上線小程序二維碼，市民掃碼電子站牌內(nèi)任何一條線路，即可顯示該線路車輛到站信息，同時還會顯示該站其他線路信息。常規(guī)站牌也將于近期逐步進行更換。

小程序?qū)⒎治鲇脩粝埠?，比如市民常乘坐的公交路線，系統(tǒng)會排在前面，方便市民查詢。

廈門公交集團介紹，下一步將推出各類支付優(yōu)惠活動，并引入數(shù)字人民幣功能，同時將陸續(xù)推出滿足市民其他出行需求的支付場景。

小程序二維碼

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