快消息!“慢火車”上的直播帶貨
賈銘軒正在直播帶貨。 李玉祥攝
“黑土地粘豆包,火龍溝村的明星產(chǎn)品,滋補(bǔ)養(yǎng)生,香甜軟糯,想吃的抓緊下單!”10月18日,在黑龍江省海林市長汀鎮(zhèn)開往牡丹江的6288/5次列車?yán)?,旅客賈銘軒拎起一袋黃澄澄的粘豆包,對著手機(jī)做著直播。身后的車廂貼滿了各類農(nóng)產(chǎn)品的宣傳圖片,濃郁的黑土地氣息撲面而來。
(資料圖片僅供參考)
10月的黑龍江,正值秋收季?!奥疖嚒避噹?,一片片水稻和玉米滿目金黃,賈銘軒把鏡頭對準(zhǔn)窗外,行進(jìn)的“慢火車”把黑土地豐收的喜氣兒同步展示在觀眾面前。
“你看,這種玉米就是我們制作粘豆包的原材料,純綠色、無污染。在俺們東北,粘豆包的寓意是蒸蒸日上,祝朋友們的生活越來越紅火?!薄奥疖嚒毙羞M(jìn)在山間原野,正在直播的賈銘軒臉上洋溢著幸福的憧憬。
6288/5次列車穿梭在張廣才嶺,途經(jīng)哈爾濱至綏芬河鐵路敖頭、火龍溝、海林、拉古等3個(gè)車站和8個(gè)乘降所,全程74公里,平均時(shí)速40多公里,沿線長汀鎮(zhèn)火龍溝村盛產(chǎn)玉米,這種玉米香甜軟糯,加上當(dāng)?shù)厮|(zhì)甘甜清冽,制作的粘豆包口味極佳,因此,在火龍溝村,家家戶戶都有用黏玉米發(fā)酵制作粘豆包的傳統(tǒng)。但酒香也怕巷子深,由于交通閉塞,這種粘豆包還只是村里人入冬過節(jié)時(shí)自家餐桌上的美食,并不為外人所知。
火龍溝村地處林區(qū),“天然林保護(hù)工程”實(shí)施后,當(dāng)?shù)睾芏嗔謽I(yè)工人轉(zhuǎn)行做起了林下經(jīng)濟(jì),靠種植、采摘山產(chǎn)品生活。賈銘軒走南闖北頭腦活絡(luò),他知道這種綠色產(chǎn)品很受城里人青睞,如果能形成產(chǎn)業(yè)做好推廣,會給當(dāng)?shù)剞r(nóng)民增加很多收入。
摩拳擦掌的賈銘軒組織鄉(xiāng)親成立了粘豆包廠,再背著一袋袋粘豆包,坐著這趟“慢火車”進(jìn)城去找銷路。
“到了冬天大雪封路,就只有坐火車才能出去,一趟才4元錢,我一周就要進(jìn)城五六次,省錢還方便啊?!辟Z銘軒算著一筆賬。
“我們帶的袋子大,有時(shí)候刮破了,列車員還準(zhǔn)備針線、膠帶幫我們粘,上下車還幫我們抬,這車都成我們廠的通勤車了?!蓖l(xiāng)李云琪接口道。
幾年來,“慢火車”坐了幾百趟,賈銘軒還真打開了銷路,粘豆包越來越受歡迎,年收入也達(dá)到了十余萬元。2017年,賈銘軒推出了“火龍溝”粘豆包品牌,年?duì)I業(yè)額達(dá)100多萬元。賈銘軒廠里用的工人都是同村的鄉(xiāng)親,讓他們在農(nóng)閑之余又多了一份收入。“目前在我家工廠打工的鄉(xiāng)親有60人,月收入都在3000元以上?!?/p>
賺了錢,當(dāng)了老板的賈銘軒還是擠著慢火車出去談生意,唯一的變化就是當(dāng)年的編織袋變成了包裝精美的粘豆包禮盒。
“這幾年銷路因疫情受到一定影響,我就試著搞網(wǎng)絡(luò)直播帶貨了,就在這趟車上直播。”賈銘軒說。
今年9月,中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司對9對公益“慢火車”進(jìn)行改造升級,其中6288/5次被命名為“林海雪鄉(xiāng)號”,設(shè)置“助農(nóng)惠工”車廂,備有農(nóng)副產(chǎn)品展示托盤、公平秤等工具,車廂里噴涂了沿線農(nóng)產(chǎn)品的精美圖片,其中就有賈銘軒的粘豆包。
“能給農(nóng)民免費(fèi)涂裝廣告的‘慢火車’并不多,如果能在列車?yán)镩_展農(nóng)副產(chǎn)品直播,銷量肯定會更好?!辟Z銘軒說,他的想法得到了列車工作人員的支持,他們專門在“助農(nóng)惠工”主題車廂留出座席,供農(nóng)民進(jìn)行山產(chǎn)品直播售賣。
“以前是坐等經(jīng)銷商上門來收購,現(xiàn)在通過直播銷售,銷售額又翻了一番?!辟Z銘軒笑著說。
關(guān)鍵詞: 張廣才嶺 農(nóng)副產(chǎn)品
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