早春時(shí)節(jié)，常州金壇區(qū)夏溪河兩岸青草剛泛綠，挖掘機(jī)便在不遠(yuǎn)處的開闊地轟鳴作業(yè)——這里是蜂巢能源常州工廠鋰離子電池四期建設(shè)用地，總面積1100畝，總投資150億元，規(guī)劃年產(chǎn)能50GWh動(dòng)力電池。如以金壇蜂巢項(xiàng)目為“原點(diǎn)”，30公里范圍分布著中創(chuàng)新航、理想汽車常州制造基地、北汽新能源常州工廠、牛創(chuàng)汽車基地等一批新能源汽車產(chǎn)業(yè)巨頭。

從金壇、武進(jìn)、新北到溧陽(yáng)，新能源車企在常州已呈多點(diǎn)開花、鏈?zhǔn)桨l(fā)展態(tài)勢(shì)，包括比亞迪、寧德時(shí)代等國(guó)內(nèi)新能源汽車巨頭，在常州均有布局。2021年，常州新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增幅超過(guò)60%，躍上千億臺(tái)階，特別是動(dòng)力電池企業(yè)裝車量，約占全國(guó)總量的三分之一。

高歌猛進(jìn)的常州新能源汽車產(chǎn)業(yè)，不僅是常州的支柱產(chǎn)業(yè)，也是長(zhǎng)三角地標(biāo)產(chǎn)業(yè)之一，更是常州這座工業(yè)明星城市樹立的又一座產(chǎn)業(yè)豐碑。“新華日?qǐng)?bào)財(cái)經(jīng)”對(duì)此進(jìn)行了專題調(diào)研。

制造家底雄厚，“新能源時(shí)代”發(fā)力

2021年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)160%，占據(jù)全球“半壁江山”。今年前兩個(gè)月，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷售增長(zhǎng)了一倍多——肩負(fù)我國(guó)汽車業(yè)彎道超車和實(shí)行低碳綠色交通“雙重使命”的新能源車，步入全行業(yè)快速發(fā)展軌道。

地處長(zhǎng)三角腹地、以“工業(yè)明星城市”著稱的常州，不會(huì)錯(cuò)過(guò)這輪機(jī)遇。改革開放以來(lái)，常州小型柴油機(jī)、手扶拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等產(chǎn)量全國(guó)領(lǐng)先，深厚的裝備制造業(yè)基礎(chǔ)“接軌”新能源車時(shí)代，迸發(fā)出令人驚嘆的能量。

常州國(guó)家高新區(qū)(新北區(qū))經(jīng)濟(jì)發(fā)展局工業(yè)和信息化處處長(zhǎng)解承介紹，全區(qū)擁有超過(guò)2000家汽車相關(guān)企業(yè)，涵蓋了除發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)外的所有領(lǐng)域，比亞迪、北汽商用車、東風(fēng)日產(chǎn)三大整車廠商均落戶新北。“正是基于雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，才發(fā)展形成新能源整車、‘三電’(電驅(qū)動(dòng)、電控、電池)為代表的新能源汽車及汽車核心零部件特色產(chǎn)業(yè)集聚。” 解承說(shuō)。

武進(jìn)國(guó)家高新區(qū)，讓新能源車“理想”照進(jìn)了“現(xiàn)實(shí)”。目前，理想汽車可裝配生產(chǎn)基地只有常州工廠，去年交付整車9萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高。園區(qū)同時(shí)重點(diǎn)針對(duì)新能源汽車“三電”、車身輕量化、汽車電子、自動(dòng)駕駛等細(xì)分領(lǐng)域積極引進(jìn)項(xiàng)目，中汽中心長(zhǎng)三角區(qū)域總部、博世汽車電子、法雷奧西門子電驅(qū)動(dòng)等均已落戶。

溧陽(yáng)市和金壇區(qū)專注動(dòng)力電池細(xì)分領(lǐng)域，多點(diǎn)開花、強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈。不久前發(fā)布的《常州市“十四五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出“兩中心、多集群”發(fā)展規(guī)劃，以溧陽(yáng)市和金壇區(qū)為核心，建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)的動(dòng)力及儲(chǔ)能電池研發(fā)中心與制造中心。

當(dāng)中金壇已建立了正負(fù)極材料、隔膜、電芯、電池PACK箱體及配件、BMS(電池管理系統(tǒng))等動(dòng)力電池領(lǐng)域較完整的產(chǎn)業(yè)鏈。2021年，中創(chuàng)新航和蜂巢能源在全國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量排行榜上位居第三、六位。

“2018年2月我們來(lái)常州，常州提出打造新能源汽車和動(dòng)力電池高地，現(xiàn)在看來(lái)真是布局前瞻，我們選對(duì)了地方。”蜂巢能源執(zhí)行副總裁王志坤說(shuō)，最近一次融資后，蜂巢能源投后估值高達(dá)460億元。

地處“中軸樞紐”，落子常州輻射長(zhǎng)三角

根據(jù)常州新能源車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，到2025年全市新能源汽車產(chǎn)銷60萬(wàn)輛，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)4000億元，每年要實(shí)現(xiàn)倍增。

2021年，我國(guó)新能源汽車滲透率已達(dá)到15.7%，處于較高水平。近期，鋰礦資源緊缺、鎳需求抬頭、充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車保有量間不匹配等問(wèn)題突出，常州新能源車起勢(shì)即突圍。

蜂巢能源董事長(zhǎng)兼CEO楊紅新預(yù)判，未來(lái)5—10年電動(dòng)化的大趨勢(shì)不會(huì)變，全球市場(chǎng)對(duì)低碳的追求和智能化的體驗(yàn)不會(huì)變。營(yíng)造產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，蜂巢能源提出“資本共創(chuàng)戰(zhàn)略”，包括分管運(yùn)營(yíng)了10億元的風(fēng)投資本。“通過(guò)撬動(dòng)社會(huì)資本布局整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)揮延展性投資和自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，達(dá)到技術(shù)路線匹配和產(chǎn)能保障效果。”王志坤說(shuō)。

作為常州本土頭部企業(yè)，中創(chuàng)新航董事長(zhǎng)劉靜瑜曾說(shuō)，新能源車市場(chǎng)很大，大家目標(biāo)要一致，格局要大，先成就他人再成就自我，先成就客戶再成就自我，把市場(chǎng)做健康再成就自我。秉持這一理念，中創(chuàng)新航從過(guò)去商用車配套為主轉(zhuǎn)向乘用車配套為主，并將產(chǎn)能重點(diǎn)放在三元電池上。從2018年8月開始，公司便相繼成為東風(fēng)、長(zhǎng)安、廣汽等車企主力車型電池供應(yīng)商。

如今，人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G等在汽車領(lǐng)域應(yīng)用，成為全球汽車業(yè)發(fā)展的“勝負(fù)手”，對(duì)此理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠洞若觀火，他認(rèn)為，增程式電動(dòng)汽車是推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)中國(guó)品牌超越國(guó)外品牌可采取的技術(shù)路線。

2020年成為亞洲數(shù)字能源領(lǐng)域頭部獨(dú)角獸的萬(wàn)幫數(shù)字能源，截至去年7月，已在全國(guó)300多個(gè)城市投建運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)樁數(shù)、出貨量均全國(guó)領(lǐng)先。“未來(lái)我們?nèi)允菄@‘數(shù)字能源’耕耘，深入布局綠色電能、智慧儲(chǔ)能、光儲(chǔ)充放一體化技術(shù)和綠電交易等。”公司聯(lián)合創(chuàng)始人鄭雋一說(shuō)。

值得關(guān)注的是，各家頭部企業(yè)都將以常州為核心，在長(zhǎng)三角實(shí)行集群發(fā)展，以一帶多實(shí)現(xiàn)“葡萄串效應(yīng)”。常州市領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為，這既源于常州的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，也基于常州的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，處于“長(zhǎng)三角中軸樞紐”的常州，同樣是新能源車產(chǎn)業(yè)鏈的“中樞”，落子常州，便布局長(zhǎng)三角。

資本市場(chǎng)青睞，新能源企業(yè)市值4592億元

快速崛起的常州新能源汽車產(chǎn)業(yè)，贏得了資本市場(chǎng)的青睞。“新華日?qǐng)?bào)財(cái)經(jīng)”粗略統(tǒng)計(jì)，目前該行業(yè)上市公司市值達(dá)4592.2億元。上市后備梯隊(duì)還在壯大。其中，金壇區(qū)擁有新能源汽車擬上市公司16家、“專精特新”企業(yè)8家、獨(dú)角獸公司2家;武進(jìn)國(guó)家高新區(qū)上市公司2家、擬上市公司5家等。

“通過(guò)搭建企業(yè)股改上市服務(wù)平臺(tái)、銀企對(duì)接融資平臺(tái)、項(xiàng)目資本對(duì)接平臺(tái)，金壇今年已有4家新能源相關(guān)企業(yè)進(jìn)入上市輔導(dǎo)程序。”金壇區(qū)地方金融監(jiān)督管理局局長(zhǎng)陳興龍說(shuō)。發(fā)力新能源車產(chǎn)業(yè)，金壇新增股權(quán)融資累計(jì)超400億元，吸引了高瓴資本、IDG、深創(chuàng)投、申萬(wàn)投資、弘毅資本等知名投資機(jī)構(gòu)。

而高新區(qū)(新北區(qū))早在2016年設(shè)立了總規(guī)模25億元的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，并出資發(fā)起3.2億元專項(xiàng)基金，支持天合光能發(fā)力光伏智慧新能源產(chǎn)業(yè)。

本土投資機(jī)構(gòu)不會(huì)錯(cuò)過(guò)“新能源車紅利”。東海證券創(chuàng)新產(chǎn)品投資有限公司以常州為重點(diǎn)區(qū)域，布局一級(jí)市場(chǎng)股權(quán)投資，2021年參與聯(lián)儲(chǔ)能源、華耀光電以及道金智能等多項(xiàng)新能源企業(yè)股權(quán)融資。東海投資有限責(zé)任公司去年在常州設(shè)立的綠色主題基金，規(guī)模超6億元，在常州完成對(duì)中航鋰電、聯(lián)儲(chǔ)能源和華耀光電等項(xiàng)目投資。

常州首個(gè)基金產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)——龍城金谷，得到了常州、武進(jìn)兩級(jí)引導(dǎo)基金的支持，與巨石新能源、百利鋰電、聯(lián)儲(chǔ)能源等企業(yè)和國(guó)電投、華睿投資等投資機(jī)構(gòu)合作，通過(guò)招投聯(lián)動(dòng)擴(kuò)大“資金庫(kù)”和“項(xiàng)目庫(kù)”。

今年1月，IDG資本聯(lián)合香港中華煤氣共同成立國(guó)內(nèi)首只零碳科技投資基金，總規(guī)模100億元，落地龍城金谷，重點(diǎn)投資動(dòng)力電池、太陽(yáng)能、儲(chǔ)能等創(chuàng)新領(lǐng)域。“截至今年2月，金谷共集聚各類機(jī)構(gòu)647家，管理資產(chǎn)規(guī)模達(dá)1200億元，投資實(shí)體企業(yè)652家，其中天合光能、蘇文電能、特瑞斯能源已上市。”常州龍城金谷運(yùn)營(yíng)管理有限公司董事長(zhǎng)董臻說(shuō)。

董臻表示，未來(lái)龍城金谷將圍繞優(yōu)化基金產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境，積極完善產(chǎn)業(yè)鏈條，重點(diǎn)引進(jìn)、培育一批天使投資、創(chuàng)業(yè)投資、私募股權(quán)投資、產(chǎn)業(yè)投資基金、并購(gòu)基金等，并構(gòu)建券商、律所、會(huì)所、金融科技等配套服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

(記者 儲(chǔ)楚)

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