股市中有很多的基本知識需要了解，股民們在選股時(shí)，除了要分析股票的基本面以外，還有分析股票的技術(shù)面。那么這螺旋槳k線形態(tài)是什么呢?還有螺旋槳操作要點(diǎn)有哪些?我們一起來看看!

螺旋槳k線形態(tài)

螺旋槳形態(tài)是指K線實(shí)體較小(可以是陰線也可以是陽線)，上下影都較長的K線形態(tài)，一般出現(xiàn)在行情中、晚期，且累計(jì)上漲或下跌幅度較大之后出現(xiàn)。螺旋槳K線形態(tài)之所以被稱作是螺旋槳，主要就是因?yàn)?，這樣的K線形態(tài)的形狀就好比飛機(jī)的螺旋槳，所以命名就由此而來了。

螺旋槳k線

據(jù)了解，螺旋槳K線形態(tài)概念的K線實(shí)體是比較的短的，下方以及上方都分布著較長的上下陰線的小陰小陽線。開盤價(jià)格以及收盤價(jià)格都是比較相近的，K線實(shí)體比較的小，可以說是很小，但是又因?yàn)樽罡邇r(jià)和最低價(jià)之間拉的非常的開，所以上下影線都很長。

螺旋槳的基礎(chǔ)形態(tài)是有著一根很長的下影線的一種K線。也有個(gè)別的形態(tài)：股價(jià)在跳空低開了以后，再大幅度的拉起，有的甚至是可以漲停，那么這樣的形態(tài)又被稱作是變形形態(tài)，K線對陰陽沒有任何要求。

至于螺旋槳操作要點(diǎn)有哪些?1、螺旋槳的出現(xiàn)是在下跌中。下跌的幅度一定要大，且在股票下跌的中晚期。跌幅越大，其報(bào)復(fù)性的反彈力度就越大，操作的成功概率也會越高。

2、螺旋槳出現(xiàn)時(shí)，能量一定要萎縮，其縮量的標(biāo)準(zhǔn)是不滿足于135日均量線。

3、與股票拉升中出現(xiàn)立樁量時(shí)半倉介入的原則不同的是，一旦螺旋槳法則確定生效，則應(yīng)重倉或全倉殺入。因在熊途中多以空倉相待，而螺旋槳出現(xiàn)的報(bào)復(fù)性行情暴發(fā)力強(qiáng)，時(shí)間短，稍縱即逝，只有重倉，才能獲得豐厚利潤。

關(guān)鍵詞： 螺旋槳k線形態(tài) 螺旋槳 k線